COM VÍDEO: Raimundo Lira confirma conclusão de projetos para início da duplicação da BR 230 entre Campina Grande e Cajazeiras
O Senador Raimundo Lira (PMDB-PB) afirmou neste final de
semana, em entrevista concedida à imprensa paraibana, que a duplicação da BR
230, no trecho entre as cidades de Campina Grande e Cajazeiras, é uma realidade
“cada vez mais próxima”. Lira anunciou que, recentemente, obteve a confirmação
do Ministério dos Transportes sobre a conclusão dos projetos de viabilidade
econômica e de impacto ambiental do primeiro trecho, de 33 km, que compreende
Campina Grande e a comunidade Farinha.
Foi durante recente audiência que o senador manteve no
Ministério dos Transportes, junto com o relator geral do orçamento, deputado
Ricardo Barros (PP-PR), para tratar do assunto e, na oportunidade, recebeu a
confirmação da conclusão dos dois projetos, o que significa a viabilização do
início da obra.
O Senador Raimundo Lira (PMDB-PB) afirmou que, hoje, ao transitar pela BR 230, sobretudo no trecho Campina Grande – sertão do estado, a necessidade de duplicação fica a cada dia mais evidente
Ele afirmou que a duplicação da BR 230 entre Campina Grande
e Cajazeiras é um grande sonho dos paraibanos que, como ele, sonham alto e
acreditam na sua execução. “Eu costumo dizer que uma obra grande só termina se
ela começar. Então nós temos que sonhar grande”, afirmou o senador paraibano.
Raimundo Lira lembrou da época em que exerceu o seu primeiro
mandato de senador, quando começou a trabalhar a duplicação da BR 230, no
trecho entre Cabedelo e João Pessoa. “Quando, na década de 90, eu fiquei
defendendo a duplicação da estrada de Cabedelo a João Pessoa, todo aquele
acesso de João Pessoa, as pessoas diziam que eu estava sonhando, que isso não
iria acontecer porque duplicação era coisa para São Paulo, para Rio de Janeiro,
para o Rio Grande do Sul”.
Ele recordou que, na época, conseguiu viabilizar recursos
para a obra, que depois teve sequência com o trecho João Pessoa – Campina
Grande. “E o que foi que aconteceu? Foi feita aquela duplicação. Depois, no
governo Maranhão, eu não era mais senador, mas Maranhão tocou aquela obra,
também, que foi muito criticada inicialmente, a duplicação João Pessoa Campina
Grande, que é uma obra que ficou muito bem feita”.
Lira afirmou que, hoje, ao transitar pela BR 230, sobretudo
no trecho Campina Grande – sertão do estado, a necessidade de duplicação fica a
cada dia mais evidente. “Hoje você transitando por essa estrada, principalmente
na primeira parte, no trecho Campina Grande a Patos, você tem a certeza de que
há a necessidade de ela ser duplicada”.
Segundo Lira, pela qualidade do pavimento das estradas
federais que cortam a Paraíba, os transportadores preferem rodar por aqui,
gerando grande fluxo de veículos – o que reforça a necessidade da duplicação.
“Como as estradas federais da Paraíba, desde o tempo em que eu recuperei essas
estradas todas, na década de 90, elas ficaram conhecidas nacionalmente pelos caminhoneiros
e pelos transportadores como as melhores estradas federais do Nordeste do
Brasil, há uma preferência pela circulação desses caminhões e carretas pela BR
230”.
Lira destaca que, além o transito de veículos do próprio
estado, a BR 230 recebe um grande fluxo de veículos de estados vizinhos. “Além dos
nossos caminhões, dos nossos ônibus, dos nossos automóveis, também existe uma preferência
dos transportadores de um modo em geral. Aí a estrada ficou sobrecarregada,
apesar de uma boa manutenção, de um bom asfalto, mas ficou uma estrada de
grande risco devido ao excesso de trânsito que hoje ela tem”.
Veja vídeo com a entrevista, logo abaixo - Assessoria.